11月9日，汽车板块出现了一定分化，但仍有多只个股继续开启强势上涨模式……近阶段，在华为概念的加持下，汽车板块一直充当领涨角色。与此同时，除了华为因素之外，汽车板块还有多重利好驱动，比如市场向好、利好政策不断推出等。在这样的背景下，汽车行业的投资机会是怎样的？

  进入四季度以来，汽车股的热度一直在持续升温。 统计显示，10月以来（截至11月8日，下同），汽车板块整体上涨8%，在申万31个大类行业中排名第3。 进一步从细分行业来看，乘用车上涨18%，汽车零部件上涨了8.6%。

  另外，从申万汽车行业指数来看，目前已上涨至阶段高位，该指数最新报收5926点，10月以来已累计上涨了6.3%（见图1）。

  在整体板块上涨的同时，个股也迎来轮番上涨，“妖股”更是不断出现。据统计的292只汽车股显示，有203只个股在10月以来实现上涨，12只涨幅超过40%，部分“龙字辈”个股均实现了翻倍上涨。

  分析来看，在汽车股被资金热捧背后，多与华为因素的加持不无关联，其中不少领涨的个股都拥有华为汽车概念。 与此同时，华为汽车也正在迎来“爆单”。 今年9月，华为与赛力斯联手打造的AITO问界新M7系列正式上市，上市50天，大定已突破8万辆。 此外，另一款车型问界 M9将于12月正式上市，该车型同样被追捧，据AITO问界汽车11月3日表示，问界M9车型预订订单已突破20000台。

  11月9日，华为与奇瑞合作的智界S7这一重磅车型开启预售，或受此刺激，华为汽车相关概念股再度活跃。 长期以来，资金对智能驾驶关注度不断升温，据资料显示，上述相关车型均搭载了华为的ADS2.0高阶智能驾驶系统。

  除了华为因素的刺激，整体汽车市场也在迎来持续改善。如从车企近期公布的10月销量数据分析来看，多数车企销量实现增长。如据长城汽车公告称，2023年10月实现汽车销量总计131308台，同比增长31.04%；江淮汽车称，10月汽车销量53153辆，同比增长31.23%。此外，长安汽车、广汽集团、北汽蓝谷、赛力斯等也发布了最新销量增长的经营数据（见表1）。

  近来，汽车产业利好政策不断推出，如6月,商务部发布《关于组织并且开展汽车促消费活动的通知》；7月，国家发展改革委、商务部等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》；9月，工业与信息化部、财政部等七部门发布了《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。

  正是受益于相关利好政策的刺激，叠加市场环境的改善，汽车板块的整体经营业绩正在迎来集体回暖。从上市公司披露的三季报来看，在统计的283只汽车股中，有184只实现增长，进一步细分来看，其中汽车零部件公司数量最多，为158只，其余为整车（乘用车、商用车）、汽车服务等。

  据不完全统计显示，从汽车股的业绩增幅来看，有超过40家实现翻倍，如湖南天雁、奥福环保、英利汽车、华培动力、浙江世宝、均胜电子、继峰股份、飞龙股份、万安科技等。其中，湖南天雁、奥福环保增幅均超10倍（见表2）。

  从相关汽车股披露的业绩增长原因来看，除了部分依靠非经常性损益贡献收益外，其它多受益于市场回暖、业务量增加、订单增长等。

  以零部件类公司为例，汽车电子公司均胜电子三季报实现净利润增长率为494%，其表示，业绩增长与全世界内主要汽车市场销量的回暖以及客户订单的持续放量有关；发动机热管理部件企业飞龙股份三季报实现净利润增长率为286%，据其表示，业绩增长与订单充足、涡轮增压器渗透率提高、新能源热管理产品增长较快等有关。三季报同样实现不俗业绩增长的汽车精密冲压模具企业祥鑫科技也有类似表述，其表示，报告期内定点项目逐步量产，订单量显著增加，新能源动力电池箱体、新能源汽车精密冲压模具等业务稳步提升。

  结合中报披露的内容来看，部分公司也剧透了与华为相关的业务合作。如在今年半年报中，拓普集团表示，公司Tier0.5级合作模式持续推进。在国内市场，公司与华为-金康等新能源车企的合作进展迅速，单车配套金额不断提升。

  在汽车股热度不断升温背后，多路资本也均在加码布局，如外资、自然人牛散以及公募基金等。总的来看，投资的人对相关公司或加大了布局或给与长期坚守持股。

  以QFII为代表的外资来看，据上市公司披露的三季度股东持仓显示，据不完全统计，截至今年三季度末，QFII共现身61家汽车股前十大流通股股东名单，相较于此前一个季度增加23家，累计持仓市值为277803万元，相较于此前一个季度增加34165万元。

  进一步来看，QFII三季度以新进姿态出现在44只汽车股（含多家QFII同时现身）前十大流通股股东名单，如中捷精工，同时有美林证券、高盛新进现身布局。另外，从机构角度来看，不少机构新进现身多家汽车股，如瑞银，其三季度即以新进姿态出现在超20家汽车股前十大流通股股东名单，如华纬科技、博俊科技、凯龙高科等（见表3）。

  从QFII新进现身持仓的个股来看，不少个股出现了强势上涨。如腾龙股份，摩根士丹利三季度即以316.95万股的持仓量新进现身其前十大流通股股东名单，截至三季度末，持仓市值为2367.64万元。11月8日，腾龙股份股价收出涨停，而自10月以来，公司股票价格累计上涨超77%，若至今未减仓，摩根士丹利或浮盈超1800万元。据腾龙股份称，企业主要在重庆工厂为问界车型进行配套，基本的产品为汽车空调管路总成及EGR总成产品，其中空调管路直接向赛力斯供货。

  部分QFII对于汽车股也在给与长期坚守持仓。如据双环传动披露的三季报显示，比尔及梅琳达·盖茨基金会(BILL ＆ MELINDA GATES FOUNDATION TRUST)持仓939.96万股，与此前一个季度相比未发生明显的变化。回顾来看，该基金曾于2023年一季报即新进现身，此后多个季度均连续现身持仓。

  在一些汽车股背后，也有牛散长期布局的身影，如夏重阳。在富奥股份披露的三季度股东持仓名单中，夏重阳持仓825万股，位列第8大流通股股东，其曾于2022年年报新进现身，此后于2023年一季报、2023年中报均进行了加仓。精准的是，自夏重阳现身布局以来，富奥股份股价即开启了低位反弹，如自2023年以来，公司股票价格逆市上涨，累计上涨超30%（见图2）。

  与此同时，一些公募基金也正在增加对汽车股的布局，如景顺长城新能源产业，其三季度就对华懋科技、双环传动、伯特利等多只汽车股进行了加码，其在投资策略中表示，本季度，组合继续增加智能汽车和汽车零部件的仓位。随只能驾驶技术的日益成熟、车型丰富度提升、有关规定法律法规的日益完善，智能驾驶全面铺开的拐点很快到来。在这样的一个过程中，中国汽车产业链完善，而且具备全球竞争力，未来在智能化浪潮中将酝酿出不亚于电动化的贝塔行情。

  特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

  一次节目，主持人问琼瑶：“《还珠》中香妃引蝴蝶特效，花了多少钱？”琼瑶说：“当时花了1800w，我找了几家特效公司。”

  专硕变动明显，北大2024年复试基本分数线考研，中山大学学硕复试要求提高！

  海信星光 S1 激光电视发布：100 英寸巨幕无有害蓝光，19999 元

  极摩客 K9 迷你主机开启预约：Ultra 5 125H 处理器，2599 元起

  vivo Pad3 平板现身跑分库：天玑 9300 芯片 + 16GB 内存